How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Wann en Äerdbiewen geschitt, gëtt de Logistikzentrum am Katastrophengebitt onvermeidbar betraff. E puer kënnen nom Äerdbiewen nach funktionéieren, an e puer Logistikausrüstunge gi vum Äerdbiewen eescht beschiedegt. Wéi ee sécher stelle kann, datt de Logistikzentrum eng gewësse seismesch Kapazitéit huet a Verloschter reduzéiert, déi duerch Design- a Produktiounslück verursaacht ginn, ass zum Schwéierpunkt vun der Logistiklagerindustrie ginn.

Et ass verstanen, datt déi aktuell Äerdbiewenbeständegkeet vum Logistiklagerzentrum sech haaptsächlech drop konzentréiert, wéi d'zivil Gebaier vum Lager Äerdbiewenbeständegkeet hunn, wéi den Design vum automatiséierte Lager Äerdbiewenbeständegkeet huet, a wéi d'...HéichhausReckens anStaplerKransam Lagerhaus sinn Äerdbiewenbeständeg.

1. Äerdbiewenbeständegkeet vu Baugebaier
Jee no der seismescher Befestigungsintensitéit vu Gebaier ginn d'Gebaier a China haaptsächlech a véier Kategorien agedeelt: A, B, C an D. No der traditioneller Vue gëtt den eenstäckege Lagerhaus als Gebai vun der Klass D unerkannt. Wéinst der schneller Entwécklung vun der Logistikbranche an de leschte Joren gëtt et awer vill héich automatiséiert Lagerhaiser mat wichtege Funktiounen, déi e puermol méi héich si wéi traditionell Lagerhaiser. Tatsächlech kënnen esou Lagerzentren net méi als Gebaier vun der Klass D ugesi ginn, geschweige denen däerfen net méi no den Ufuerderunge vun de Gebaier vun der Klass D erdbebenbeständeg sinn.

Seismesch Befestigung gëtt normalerweis duerch déi folgend Verbindungen erreecht: d'Bestimmung vun den Ufuerderunge fir seismesch Befestigung, dat heescht d'Bestimmung vun der Fäegkeet vu Gebaier, Äerdbiewenkatastrophen ze widderstoen. Fir de seismeschen Design mussen seismesch Moossname wéi Fundament a Struktur getraff ginn, fir d'Ufuerderunge fir seismesch Befestigung ze erfëllen. Den anti-seismesche Bau muss am strikte Aklang mam anti-seismeschen Design duerchgefouert ginn, fir d'Gebaiqualitéit ze garantéieren. Fir de seismesche Management däerfen d'Gebaier, déi am Gebrauch sinn, hir intern Strukturen net no Wëllen änneren.

2. Äerdbiewenbeständegkeet vum Lagerhaus
Allgemeng kann den agebette Kanalstol fir d'Buedemverankerung vum automatiséierte Lager benotzt ginn, dat heescht, wärend der Verankerung gëtt all Rei vun agebette Bolzen, déi mat der Regalkolonn verbonne sinn, mat engem ganze Kanalstol verbonnen, an dann gëtt de Kanalstol mat engem Eckstol verbonnen, sou datt de ganze Buedem, de Regal an d'Baustolstruktur, d'Faarfstahlplack e Ganzt bilden, an seng seismesch Kapazitéit staark verbessert gëtt.

Nieft dem Fundamentdrock ënner der statescher Belaaschtung vum Stapelkran an de Regaler, sollten och d'Erhéijung vun anere Belaaschtungen ënner seismesche Bedéngungen, den horizontalen Drock während dem Äerdbiewen an d'Spannung no uewen vum Stapelkran berécksiichtegt ginn. Dës Wäerter ginn am Verglach mam stateschen Drock multiplizéiert.

3. Seismesch Resistenz vun Héichhausausrüstung
Nieft dem anti-seismesche Plang vu zivile Gebaier a Systemer ass dat Wichtegst ze berécksiichtegenwéi Héichhausausrüstung wéi z.B.Reckens a StaplerKranhunn anti-seismesch Fäegkeeten.

Déi seismesch Kapazitéit vun de Regaler hänkt haaptsächlech vun hirer Steifheet a Flexibilitéit of. D'Steifheet hänkt haaptsächlech vun der Stäerkt vun de gewielte Regalproduktiounsmaterialien an der Déckt vum Regal of. D'Wichtegkeet vun der Flexibilitéit ass gläich wichteg wéi déi vun der Steifheet, déi haaptsächlech vum Design vun der Regalstruktur ofhänkt.

Fir de Stapelkran, deen op enger héijer Positioun funktionéiert, muss seng Hëllefsausrüstung, nämlech d'Himmelsschinn an d'Buedemschinn, verhënnert ginn, sech am Fall vun engem Äerdbiewen ze verdréien, ze verformen a souguer ze briechen.

Schlussendlech muss bei der Notzung a Gestioun vum Lagerhaus de Lagerhaus no dem Ënnerhaltshandbuch vum Lagerhaus bedriwwe ginn, an déi néideg Ënnerhaltsaarbechten mussen no der spezifizéierter Zäit duerchgefouert ginn.

InforméierenAutomatiséierungsausrüstung:

Véier-Weeër-Shuttle

Virdeeler:

Et ass déi eenzeg Méiglechkeet, laanscht d'Längs- oder Querbunn an iergendeng Richtung op der Kräizungsbunn ze fueren;
Déi zwee-Weeër-Fuerung mécht d'Systemkonfiguratioun méi standardiséiert;

Kärfunktiounen:

De Véierwee-Shuttle gëtt haaptsächlech fir den automateschen Ëmgang an den Transport vu Palettewueren am Lager benotzt;
Automateschen Zougang zu Wueren, automatesche Spurwiessel a Buedemwiessel, intelligent Nivellierung an direkten Zougang zu all Plaz vum Lager;
Et kann op der Rackbunn oder um Buedem gefuer ginn, ouni vum Standuert, der Strooss an dem Hang limitéiert ze sinn, wat seng Automatiséierung a Flexibilitéit voll reflektéiert;
Et ass eng intelligent Handling-Ausrüstung, déi automatesch Handling, onbemannt Leedung, intelligent Kontroll an aner Funktiounen integréiert;

De Véierwee-Shuttle ass opgedeelt anvéierweeërRadioNavettean véierweeërvillfältegNavette.

Véier-Wee-Funk-Shuttle